[Zobrazuje sa optimalizovaná verzia stránky pre slabo vidiacich alebo špecializované či staršie prehliadače.] Prejsť na pôvodnú verziu...
Pokračuj v čítaní alebo preskoč na menu. Ďalšie možnosti: Začiatok stránky; Zoznam sekcií; Vyhľadávanie; Pätičkové informácie.
Tento zoznam obsahuje projekty realizované ústrednými orgánmi štátnej správy a organizáciami v ich pôsobnosti, ktoré spĺňajú definíciu verejno-súkromných partnerstiev uvedenú v metodickom dokumente Postup pri príprave a realizácii PPP projektu a kontrolný proces (druhé aktualizované vydanie). Ide o projekty, v ktorých súkromný partner zabezpečuje na základe dlhodobej zmluvy verejnú službu alebo verejnú infraštruktúru, pričom nesie riziko dopytu alebo dostupnosti. Z pohľadu Zákona o verejnom obstarávaní sa tieto projekty väčšinou zakladajú na koncesných zmluvách.
sa realizuje na základe zmluvy zo dňa 23. marca 2009, uzavretej medzi súkromným partnerom GRANVIA, a.s. a Ministerstvom dopravy a výstavby SR. K finančnému uzatvoreniu projektu došlo 27. augusta 2009. Účelom projektu R1 je výstavba a prevádzka/údržba 51,6 kilometrov dlhej rýchlostnej cesty v nitrianskom a banskobystrickom VÚC počas obdobia 30 rokov. Súčasťou projektu je aj severný obchvat Banskej Bystrice. Ide o koncesiu s rizikom dostupnosti na strane koncesionára, v ktorej má súkromný partner (koncesionár) podľa presne stanoveného platobného mechanizmu nárok na platby za dostupnosť. Ďalšie informácie o projekte sú zverejnené na stránke rokovania.sk a na webstránke R1.
| Účel projektu | projektovanie, výstavba, financovanie, prevádzka a údržba 51,6 km rýchlostnej cesty v Nitrianskom a Banskobystrickom VÚC |
|---|---|
| Dátum finančného uzatvorenia | 27. august 2009 |
| Verejný partner | Slovenská republika zastúpená Ministerstvom dopravy a výstavby SR |
| Súkromný partner | GRANVIA, a.s. |
| Dĺžka koncesnej doby | 30 rokov |
| Typ verejno-súkromného partnerstva | DBFOM |
sa realizuje na základe zmluvy zo dňa 20. mája 2016, uzavretej medzi súkromným partnerom Zero Bypass Limited a Ministerstvom dopravy a výstavby SR. K finančnému uzatvoreniu projektu došlo 20. júna 2016. Účelom projektu D4/R7 je výstavba a prevádzka/údržba diaľničného obchvatu Bratislavy a rýchlostnej cesty R7 počas obdobia 30 rokov. Celková dĺžka plánovaných úsekov dosahuje približne 59 kilometrov. Ide o koncesiu s rizikom dostupnosti na strane koncesionára, v ktorej má súkromný partner (koncesionár) podľa presne stanoveného platobného mechanizmu nárok na platby za dostupnosť. Ďalšie informácie o projekte sú zverejnené na stránke rokovania.sk a na webstránke D4/R7. PPP projekt D4/R7 vyhral cenu najlepšej európskej PPP transakcie roka 2016 udeľovanú odborným časopisom Project Finance International (PFI).
| Účel projektu | projektovanie, výstavba, financovanie, prevádzka a údržba nultého diaľničného obchvatu Bratislavy (D4) a rýchlostnej cesty R7 medzi Bratislavou a Holicami |
|---|---|
| Dátum finančného uzatvorenia | 20. jún 2016 |
| Verejný partner | Slovenská republika zastúpená Ministerstvom dopravy a výstavby SR |
| Súkromný partner | Zero Bypass Limited, organizačná zložka |
| Dĺžka koncesnej doby | 30 rokov |
| Typ verejno-súkromného partnerstva | DBFOM |
sa realizuje na základe zmluvy zo dňa 21. decembra 2018, uzavretej medzi súkromným partnerom TIP Žilina s.r.o. a ŽSR (Železnice Slovenskej republiky). Účelom koncesie je údržba a prevádzka terminálu, ktorý je súčasťou medzinárodného nákladného koridoru Baltic-Adriatic Corridor počas obdobia 30 rokov. Ide o prvý intermodálny terminál v SR, kde sa uplatňuje verejno-súkromné partnerstvo. Terminál je verejne dostupným a umožňuje otvorený a nediskriminačný prístup pre všetkých používateľov. Za využívanie terminálu uhrádza koncesionár koncesný poplatok štátu a súčasne môže vyberať poplatok za poskytovanie služieb od konečných užívateľov. Ďalšie informácie o projekte sú zverejnené na stránke rokovania.sk (schválenie projektu vládou SR, schválenie kocesnej zmluvy vládou SR a na webstránke TIP ZA.
| Účel projektu | prevádzka a údržba Terminálu intermodálnej prepravy Žilina (TIP ZA) |
|---|---|
| Dátum podpisu koncesnej zmluvy | 21. december 2018 |
| Verejný partner | Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) |
| Súkromný partner | TIP Žilina s.r.o. |
| Dĺžka koncesnej doby | 30 rokov |
| Typ verejno-súkromného partnerstva | OM |
Koniec obsahu.
Nachádzate sa tu:
Pokračuj v menu alebo choď do inej sekcie.
Pokračovanie menu:
Pokračuj v čítaní alebo preskoč na menu. Ďalšie možnosti: Začiatok stránky; Zoznam sekcií; Vyhľadávanie; Pätičkové informácie.